zt 是谁让丰田陷入“召回”门 2010-02-07 19:35:03 2/08/2010 20:06
最近,历来以汽车产品质量过硬自豪的丰田公司陷入了对企业来说僵梦般的境地:从2002年起的丰田车成千上万地被召回检修;有问题的型号与日俱增;新车的生产线被迫停工;美国的福特、通用汽车公司“趁火打劫”,用给现金的诱惑让顾客卖掉他们的丰田车来买福特和通用产的汽车。

丰田的商业困境,金字招牌企业的形象问题,可用四个字概括:咎由自取!而迫使丰田高层管理从总裁到质检主管公开道歉,迫使丰田大规模地召回无数新、旧车辆检修,让丰田陷入 “召回”门的,不是美国的联邦交通安全管理部门,不是美国政府。实际上,8年来失职的美国联邦交通安全管理部门现在也是泥菩萨过河,自身不保,和丰田公司一起面临着国会的听证调查。

那么,是谁,让丰田这个强大的汽车公司在世人面前低了头?

是美国那些普通的民众,买了丰田车发现有问题的民众,走了八年漫漫的用生命和鲜血铺就的维权之路,终于走到了今天。

从2002年起,丰田收到2000多起汽车“无来由自动加速”的投诉,经历了美国联邦交通安全管理部门多次的调查,每次,丰田都以油门下的地毯没有固定好挂住油门为由不认真调查、赔偿。美国美国联邦交通安全管理部门对投诉进行了6次调查,但没有一次查出问题。在至少3次的调查中,这个机构拒绝投诉人要求进行深入调查的请求,以“无来由自动加速”证据不足,本机构人力物力资源有限的官腔回答民众。


高速公路巡警生前最后一刻,打了911急救电的电话录音

事情的转机来自加州圣地亚哥一个高速公路巡警的悲剧。开着丰田高档车型“雷克萨斯”的下班巡警,在生前最后一刻,打了911急救电话。下面是他最后的电话录音:“我们开的是‘雷克萨斯’,在125号公路向北开。车的油门卡住了…情况很糟糕…刹不住车…我们快到十字路口了...祈祷吧…”(“We’re in a Lexus ... we’re going north on 125 and our accelerator is stuck ... we’re in trouble ... there’s no brakes ... we’re approaching the intersection ... hold on ... hold on and pray ... pray ...” )紧接着911接线员听到的是一声巨响。这辆车在撞了另一辆车后,冲出护栏,翻滚后起火,车中4人全部死亡。这个悲剧遭媒体曝光后,成了压断丰田这个巨型骆驼的最后一根稻草。

正如华盛顿一个交通安全中心的主管所说,如果一个职业是高速公路巡警,开车经验丰富的警察都不能控制住车辆,谁还能?无疑,这个悲剧的震撼作用很大,但8年民众不间断的投诉,媒体的及时曝光同样是让其它类似的悲剧不再发生的动力。

这让我想到套用这样一句话:“有什么样的人民,就有什么样的政府。”在生活中做什么样的人,就受到什么样的待遇。是做个息事宁人的人,还是做个为自己权益力争的人?我们的声音可能很小,但发声和不出声是个质的区别。如果每个受害人都发声,对漠不关心的奸商就会是个震动,为商业利益他们就会关注。如果我们对无视生命的厂商忍气吞声,或是事不关己,高高挂起,我们的生命就无时无刻在危险之中。

不算很久以前,我们全家开车去亚特兰大抗议CNN的对中国人不公正的污蔑报道,带着还发着高烧的孩子。不为别的,我们是要让孩子从小就知道,这世界时时会有不公,权益是自己挺直腰杆争取来的。

在写这篇时,看到报道说几家日本和法国在中国开的超市歧视中国,自诩为绝不卖转基因食品的这几家公司在中国的食品都检测出转基因产品。而我们也知道,进口车在中国的安全性能都比在别的国家标准要低,单单一个“歧视”我看不是原因,我们中国人自己为自己争取了吗?在这样一个竞争激烈的世界里,我们真得好好问问自己了。
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由大有庄人张贴 @ 2010-02-07 19:35:03 (32435)

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李白 评论于:2010-02-08 16:48:53 [回复评论]
铁森的意见应该可用:

用钥匙把电源断了.手刹仍然可用
李白 评论于:2010-02-08 16:46:10 [回复评论]
TO 我啊

油门卡着了,自动车好象不能换档吧?
李白 评论于:2010-02-08 16:42:11 [回复评论]
我以前的车子也是Toyota Corolla 2001,有两次也发生没有来由的加速.有一次从下高速的时候,在红灯时刹车,在车子快停下来的时候,它居然突然加速,吓我半死,赶紧松刹车,再踩刹车才停下,差一点就撞上前面那辆.事后觉得很纳闷,两度都心想自己是不是神经出问题了,不小心踩了油门,可理智告诉我,我明明是踩着刹车的.如今才知道真相!
关键字 评论于:2010-02-08 16:16:04 [回复评论]
丰田刹车不灵光,刹车距离长。我曾经有过两次踩刹车脚被什么东西挡住,刹车踩不下去的经历,差点出事。
直说好话 评论于:2010-02-08 15:35:41 [回复评论]
我以前开的ford刹车油路堵住,刹车不灵,如果我当时能call警察的话,估计我已经不能在这说话了,连踩都是空的,那种感觉,不堪回首。。。。。生死5 秒。。。
999朵玫瑰 评论于:2010-02-08 15:26:46 [回复评论]
回复砍得好的评论:
是的.我想LEXUS和BMW都可以不用钥匙的.很多人说拔钥匙.知不知到在HIGHWAY上120mile/hour假如发动机突然熄火,汽车会翻个跟斗的.比接着开还惨.我先生的一个同学就是高速上开着发动机停转死掉的.一个要死的人会和你开这种玩笑吗?我也是TOYOTA的忠实用户,可错了就是错了.
leomon 评论于:2010-02-08 15:04:07 [回复评论]
The call sounds fake. But can't really tell.

Toyota is good car company. This really taken the company down.

I think some American just Exaggerated it. May be some political forces involved.

Personally, I will buy Toyota in the future.
Do_u_read? 评论于:2010-02-08 14:07:12 [回复评论]
试手刹车了吗?用了手刹车起码可以减一定速度。
砍得好 评论于:2010-02-08 13:52:14 [回复评论]
完全同意你的观点。

楼下的都以为自己比当了19年highway警察的人更聪明,更能驾驭车。现在的车很多功能电路控制。这次事件很可能是电路控制出现问题,挂空挡和按熄火键都不管用了。否则很难想象一个这么经验丰富的高速警察不知道空挡和熄火。BTW,这种新型的Lexus更本就不用钥匙打火,说拔钥匙的人就不要现眼了。

回复999朵玫瑰的评论:
CutOnce 评论于:2010-02-08 13:39:56 [回复评论]
"Off-duty highway patrol officer Mark Saylor, his wife, daughter, and brother-in-law died on Mission Gorge Road after placing this frantic 911 call. Though some suggest Saylor could have avoided the crash by shifting into neutral (or perhaps even by turning off the ignition), investigators determined he did neither. Instead, Saylor incorrectly asserted to the 911 operator that the “breaks are gone,” when in fact they required an inordinate amount of pressure to depress because the accelerator was jammed."

I'm not saying Toyota is not guilty. The officer simply didn't do the right thing. Throttle control and transmission gear selector are separately controlled.
x723 评论于:2010-02-08 13:24:29 [回复评论]
You can do what you want to do here . Can you do some way in China ?
雨轩是我 评论于:2010-02-08 13:03:16 [回复评论]
坚决不买日本车,太不厚道。
铁森 评论于:2010-02-08 13:02:13 [回复评论]
用钥匙把电源断了.发动机应当能停下来.即使刹车失灵,方向盘,手刹仍然可用.如果是动力辅助(POWER STEELING),用力大一点,方向盘仍然可用.只要沉着冷静,这不应是个要命的问题.
69201 评论于:2010-02-08 12:53:49 [回复评论]
美国这次确实在借题发挥,要狠狠整下日本,日本有意见,敢提吗?一个需要美国驻军保护的不正常的国家,要你日元升值,你就得老老实实升值,要你召回汽车,你就得老老实实道歉,GDP再高达,也不过是慈禧的大清国,都为洋人备着。
69201 评论于:2010-02-08 12:49:06 [回复评论]
to 高度不对称

什么事都能扯上我党我党,我们服了,行了吧?你可以消停了吧?
999朵玫瑰 评论于:2010-02-08 12:41:35 [回复评论]
回复我啊的评论:
开车的是个公路巡警.他要是能挂N档他早做了.你没听他说是STUCK了吗?就是油门卡住了,挂啥都没用.搞清楚了再来发言.
Newday01 评论于:2010-02-08 12:29:10 [回复评论]
回复我啊的评论: you are
So cold-hearted and insulting the victims. Are you a Janpeses? You should listen to the "public apology" from TOYOTA (CEO).
Hope you are not the next , because no one will have pity on you. Good luck.
高度不对称 评论于:2010-02-08 12:10:02 [回复评论]
我们中国人自己为自己争取了吗?

这句话问的真好。我知道你的意思,中国老百姓自己确实有责任,但其实中国政府的所作所为就是极力拖延老百姓的自我觉醒意识,无论是打击小范围的反抗群众,还是封锁不利我党的消息,从不手软。从这个角度讲,是该说中国老百姓太蠢不觉醒呢?还是我党目的达到,成功拖延了人民的自我抗争思想的抬头呢?
w666888 评论于:2010-02-08 12:07:03 [回复评论]
回复我啊的评论:sounds like a good idea. Normally, 911 should ask you to describe your car: brand, color, location.
我啊 评论于:2010-02-08 11:59:40 [回复评论]

为什么不把档直接挂到N上去

这样车的速度马上就降下来了,然后靠边停车不就完了?

而且电话里上来就报告,我开的是LEXUS,这个时候还有心情报车牌?

一看就是伪造的视频,骗3岁小孩呢?
可是丰田还是在抵赖呀,不肯承认是计算机板出问题,还是坚持说是踏板的问题。
WoJian at 2/08/2010 20:51 快速引用
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